Der hintere Reifen des Donnerhobels nach dem Kurventraining in Papenburg, ein Bridgestone BT-016. Die gefahrene Schräglage war längst nicht so groß wie am Bilster Berg.
In der Mitte hatte sich der Reifen auf Landstraße schon wieder erholt und ist wieder glatt gefahren. Da es sich beim Handlingkurs auf dem ATP-Gelände um einen Rechtskurs handelt und rechte Kurven häufiger vorkommen als linke, ist nun auch die rechte Seite des Reifens abgewetzter.
