Habe mich auch noch nie damit beschäftigt, bei welcher Geschwindigkeit ich schalte. Im Stadtverkehr schalte ich ziemlich oft und komme nie deutlich irgendwo über 6000 Umdrehungen. Je dichter der Verkehr und je unberechenbarer die Autos, desto kleiner allerdings der Gang, damit die Reserven groß genug sind, wenn man Gas geben oder bremsen muss.
Beim Auffahren auf Auobahnen, fehlte mir bisher immer die Zeit, dabei auch noch auf die km/h oder Drehzahl zu schauen… Ich schalte dann also, wenn sie nicht mehr schneller wird, was schon zu ganz erstaunlichen Resultaten im 4. Gang geführt hat – für meine Ohren.
In kleinen Orten schleiche ich so leise wie möglich durch. Ich finds doof, wenn sich die Anwohner über kreischende Motorräder aufregen müssen…
