So, bei mir lässt die Winterderpression langsm nach… Allerdings auch nur, weil ich mich heute mit dem Fahrrad lang gemacht habe und nun ein dickes Knie habe *grrrrrr*. Damit könnte ich dann eh nicht Motorradfahren und Fahrrad geht natürlich auch nicht.
Leute, ich sag Euch: Fahrradfahren ist ja sooooo gefährlich!! 
Hatte ich nicht gesagt, ich wollte eigentlich heute die Motorradklamotten auf dem Fahrrad anziehen?! Mit DER Hose an, wäre aber auch nix passiert – außer dass das Fahrrad genau so verbogen wäre wie es das ist. Habs mir noch nicht wieder angeschaut, da mein Knie zuerst ´ne Pommes-Packungs-Kur brauchte… Mein armes, armes Fahrrad! 
Es ist nur etwas neuer als die Ninja und ich hoffe nur, dass die Gabel nicht verbogen ist und es wirklich nur die verformte Vorderradbremse ist!!! Es ist ja sooooooo scheiße, wenn man zu allem Übel auf dem Fahrrad auch noch volle Kanne die Kupplung zieht. Und meine erste Reaktion auf das Fahrrad war noch: Warum haben sie denn nun die Hinterradbremse auf die rechte Seite und die Vorderradbremse auf die linke Seite gelegt??? – Antwort: Ja, das machen wir hier immer so! – Und ich Blödie hab das weder ändern lassen, noch selber ummontiert 
Das wird das nächste sein, was ich bei diesem Fahrrad machen werde – sofern es nicht sofort eine neue Gabel braucht…
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Und nochmal zur Batterie. Sie ist dann vollständig kaputt, wenn nach dem Ladevorgang keine 12 Volt mehr zu messen sind. Das hatte ich nicht klar genug oben hin geschrieben. Meine relativ neue Batterie zeigt nach dem Laden allerdings 13,22 Volt. So kann man dann vielleicht abschätzen, wie sehr die Batterie schon gealtert ist, wenn man die gemessene Spannung direkt nach dem Ladevorgang vergleicht.
Natürlich kann man auch noch halbtote Batterien wieder zum Leben erwecken, aber sie sind danach nunmal wirklich schlechter und halten eben nicht mehr so lange, wie regelmäßig nachgeladene Batterien. Es ist das gleiche wie bei allen möglichen Akku-Batterien. Wenn man sie einfach leer in der Gegend rumliegen lässt, ist ihr jeweiliges Ende auf jeden Fall näher als, wenn man sie stets voll und relativ kühl liegen lässt und zu gegebener Zeit wieder nachlädt. Da hilft dann irgendwann auch keine Verjüngungskur mehr eines Super-Duper-Laderäts.
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So, jetzt trauert alle bitte mal um mein armes, armes Fahrrad. Das blödste ist, dass ich mich nicht direkt darum kümmern kann, aber ich glaube, es ist im Sinne meines Arbeitgebers, wenn ich das Knie erstmal hochlege und dann morgen per Straßenbahn wieder erscheinen kann…
